به گزارش اصفهان شرق: این راه که از سوی وزارت راه و شهرسازی به عنوان راه ملی مطرح شده و مورد موافقت قرار گرفته است، یزد را به استان اصفهان متصل و فاصله این دو استان را به طور چشمگیری کاهش می دهد و در صورتی که حدود 50 کیلومتر از این مسیر از ندوشن یزد تا ورزنه اصفهان تکمیل شود فاصله دو استان یاد شده حدود 70 تا 80 کیلومتر کاهش می یابد و کوتاه تر می شود .

عملیات زیر سازی و آسفالت این جاده در محدوده استان اصفهان سالها پیش پایان یافته و به بهره برداری رسیده است و در حوزه استحفاظی استان یزد فقط عملیات زیرسازی و ابنیه فنی 25کیلومتر از مجموع حدود 50 کیلومتر آن حدود سه سال قبل انجام و به دلیل نبود اعتبار نیمه تمام رها شد .

رفت و آمد تریلی ها و خودروهای سنگین حامل مواد معدنی در بخش نیمه تمام این جاده، جدای از اینکه اعتراضات مردمی را بدنبال داشته، موجب تخریب زیرسازی و ابنیه فنی آن شده و حالت اولیه خود را از دست داده است .

این جاده نیازمند توجه ویژه مسئولان راه و شهرسازی استان یزد است؛ چرا که نقش بسزایی در رونق و توسعه اقتصادی منطقه و دو استان یزد و اصفهان دارد و اتصال دو مجتمع بزرگ فولاد آلیازی یزد و ذوب آهن اصفهان اهمیت آن را بیشتر می کند .

گسترش ارتباطات تجاری، اقتصادی و فرهنگی و روقق اقتصادی دو استان ، تمایل سرمایه گذاران به انجام سرمایه گذاری، دسترسی آسان معادن به جاده، رونق گردشگری در کویر و جذب آنها به آثار و ابنیه های طبیعی، فرهنگی و تاریخی مانند قلعه خرگوشی و تالاب بین المللی گاوخونی، کاهش بار ترافیکی مسیر فعلی یزد – اصفهان، کوتاه تر شدن فاصله این دو استان، قرار گرفتن شهرهای ورزنه و ندوشن در مسیر جاده اصلی و رونق اقتصادی آنها، حذف گردنه ملااحمد، احیای جاده تاریخی ابریشم و غیره بیانگر اهمیت آن است.

اعضای شورای شهر ورزنه اخیرا در راستای پیگیری و تکمیل این جاده، نشستی را با معاون عمرانی استاندار یزد در دولت تدبیر و امید داشته اند که حاصل آن مثبت ارزیابی و اظهار امیدواری شده این طرح ردیف ملی بگیرد و مشکلات فراروی آن حل شود .

معاون امور عمرانی استاندار یزد در این جلسه گفته: اتمام جاده مواصلاتی ندوشن – ورزنه را به جد پیگیری خواهم کرد .

ˈسیدمحمدرضا سیدحسینیˈ با اشاره به وجود مشکلات اعتباری و بودجه ای کشور در سال جاری، اظهار داشت: با توجه به وجود معادن در مسیر و همچنین کوتاه شدن راه استان یزد به استان اصفهان، اتمام 45 کیلومترجاده ندوشن – ورزنه مرتبط به استان یزد را دنبال می کنم .

وی افزود: در جلسه با وزیر راه و شهرسازی نیز بودجه ملی در این زمینه را پیگیری می نمایم .

سید حسینی اظهار داشت: در خصوص سرمایه گذاری استان یزد در شهر ورزنه، در صورت تمایل سرمایه گذاران یزدی با هماهنگی معاون برنامه ریزی این اتفاق صورت خواهد گرفت .

ناگفته نماند که با تکمیل و ساخت این جاده، قطعا مسیر یزد تا اصفهان دارای بار ترافیکی بالا خواهد شد و با توجه به اینکه برخی از قسمت های این جاده، شش متر عرض دارد ظرفیت آن به خصوص برای رفت و آمد تریلی ها در آینده جوابگو نخواهد بود و متولیان امر از هم اینک باید رفع این مشکل را نیز در کنار تکمیل این جاده در دستور کار قرار دهند .

برخی صاحب نظران از این مسیر به عنوان راه دوم یزد – اصفهان یاد می کنند و می گویند در آینده نه چندان دور شاهد تردد بالای خودرو های سبک و سنگین در این جاده خواهیم بود و باید پیش بینی های لازم برای دوبانده شدن آن در 10 تا 15 سال آینده شود .

البته قسمتی از این جاده از ندوشن تا یزد که شش متر عرض دارد هم اینک دارای ترافیک بالا و شاهد رفت و آمد تریلی هاست که این امر موجب اعتراض مردم و به خطر افتادن جان و مال آنان و مسافران عبوری شده است .

تکمیل و ساخت راه یاد شده با مطابق با استانداردهای لازم خواسته مردم یزد و اصفهان بوده و امید است با توجه به نظر مساعد مسئولان ارشد استان به خصوص معاون محترم عمرانی استاندار یزد، متولیان امر نیز گام و اقدام اساسی برای تکمیل این جاده، جذب منابع مالی و رفع مشکلات آن داشته باشند .

منبع: ایرنا