به گزارش اصفهان شرق؛ سال ۱۳۸۰، طرح نهایی خط یک مترو به طول 12 و نيم کیلومتر تصویب شد و عملیات اجرایی ساخت تونل آن آغاز گردید . پس از اجرا ۷/۷ کیلومتر به این خط افزوده شد تا طراحی تفصیلی خط شمال- جنوب مترو اصفهان به طول بيش از 20 کیلومتر که از شمال شهر اصفهان شروع شده وتا ترمینال صفه در جنوب امتداد دارد، آغاز شود.
این خط در سه قطعه اجرا شد و اکنون۱۲ کیلومتر از قسمت شمالی آن از میدان قدس تا میدان شهدا آماده بهره برداری است.برای خط یک متروی اصفهان ۲۰ ایستگاه پیش بینی شد.
ایستگاه های پاسداران، کاوه، مدرس، شهدا، امام حسین، انقلاب، شریعتی، آزادی و صفه ایستگاه های خط یک مترو هستند.
از ۲۰ایستگاه خط یک قطار شهری اصفهان۱۰ ایستگاه حدفاصل ایستگاه قدس تا چمران امروز به صورت آزمايشي به  بهره برداری مي رسد.
امروز با حضور دكتر محمد جواد ظريف مترو اصفهان با همراه مديران شهري و استاني اصفهان به صورت آزمايشي وارد مدار پيش راه اندازي شد تا قفل 14 ساله مترو اصفهان باز شود و روزنه اميدي براي باز شدن گره ترافيك اصفهان ايجاد شود.
اعضاي شوراي اسلامي شهر اصفهان در حاشيه راه اندازي خط يك مترو با حضور وزير امور خارجه نظرات خود را بيان كردند.
بهره برداري رسمي از فاز اول خط يك مترو تا سه ماه آينده
نایب رییس شورای شهر اسلامی شهر اصفهان گفت: همزمان با هفته دولت شاهد کلنگ زنی خط 2 قطار شهری و نمایشگاه بین المللی اصفهان با حضور وزیر امور خارجه هستيم.
احمد شریعتی افزود: با حضور دكتر ظريف ازخط يك فازيك قطار شهری و بررسی کارهای آزمایشی قطار شهری بازديد مي شد و در مدت 3 ماه آینده 10 کیلومتر از فاز يك اين خط  قطار شهری به صورت  رسمی افتتاح خواهد شد.
وی ادامه داد : نمایشگاه بین المللی نيز در شرق اصفهان به دست محمد جواد ظریف کلنگی زنی شد.
نایب رییس شورای شهر اسلامی شهر اصفهان اظهارداشت: یکی از عوامل انتخاب احداث نمایشگاه بین المللی در شرق  اصفهان به دلیل وجود حلقه ترافیکی چهارم، بزرگراه کمربندی اصفهان ، بزرگراه کمربندی تهران –شيراز و بزرگراه رضوان است.
وی خاطر نشان کرد: نمایشگاه بین المللی در بهترین نقطه اصفهان کلنگ زنی می شود و شهروندان می تواند در ماه های  آینده شاهد بهره برداری باشند.
خروج اصفهان از بن بست با راه اندازي مترو
رييس كميسيون بهداشت و سلامت شوراي اسلامي شهر اصفهان تاكيد كرد: اصفهان با راه اندازي مترو از بن بست خارج مي شود.
غلامحسين صادقيان گفت: مهمترين راهبرد ساماندهي گره كور ترافيكي توجه ويژه به حمل و نقل عمومي به ويژه حمل و نقل ريلي است كه مي تواند شهر را از بن بست خارج كند.
وي افزود: متاسفانه خط يك جز طولاني ترين پروژه هاي شهر شده و فاز اول آن به صورت آزمايشي به بهره برداري رسيد.
رييس كميسيون بهداشت و سلامت شوراي اسلامي شهر اصفهان اذعان داشت: متاسفانه ايستگاه هاي مهم خط يك آماده نيست و تاكيد شورا بر اين است مدت زمان بهره برداري از ايستگاه هاي ميدان امام حسين (ع) و انقلاب  كوتاه شود تا خط يك كامل به بهره برداري برسد.
وي با اشاره به اين كه طي دو سال گذشته تاكنون شورا بودجه خوبي براي مترو در نظر گرفته است ادامه داد:  امسال شهرداري  354 ميليارد تومان بودجه به غير از سهم دولت و  فروش اوراق مشاركت اختصاص داده است.
وي تصريح كرد: همزمان با راه اندازي آزمايشي فاز اول خط يك، خط دو نيز كلنگ زني شد و اميدواريم در مدت زمان كوتاهي اين خط به بهره برداري برسد.
کلانشهراصفهان نیازمند شبکه ای ازخطوط مترو
عضوشورای اسلامی شهراصفهان نيز در اين باره گفت:کلانشهراصفهان نیازمند شبکه ای از خطوط مترو می باشد
ابوالفضل قربانی افزود:باید توجه داشت وجود یک خط برای کلانشهری مانند اصفهان کافی نیست به همین دلیل خط های دوم، سوم و چهارم دردستور کار شورای اسلامی شه رقرار گرفته است.
وی ادامه داد: پیش بینی می شود احداث خط 2 مترو تا پنج سال آینده به پایان برسد.
اين عضو شوراي اسلامي شهر خاطرنشان کرد: خط های دوم و سوم مترو در شورای عالی ترافیک کشور به تصویب رسیده و مسیرها و مطالعات این خطوط انجام شده است.
كلنگ زني خط دو را با حضور دكتر ظريف به فال نيك مي گيريم
عضو شوراي اسلامي شهر اصفهان عنوان كرد: كلنگ زني خط دو را با حضور دكتر ظريف به فال نيك مي گيريم و اميدواريم مردم شاهد اتفاقات خط يك مترو نباشند.
عليرضا نصر اصفهاني گفت: خط دو مترو با حضور دكتر ظريف وزير امور خارجه كلنگ زني شد.
وي با بيان اينكه مطالعات خط دو مترو انجام شده است، افزود: پيش بيني مي شود خط يك مترو تا پايان سال 95 به بهره برداري برسد از اين رو با آغاز عمليات اجرايي خط دو در نظر داريم به صورت موازي اين دو خط اجرايي شود.
عضو شوراي اسلامي شهر اصفهان تصريح كرد: كلنگ زني خط دو را با حضور دكتر ظريف به فال نيك مي گيريم و اميدواريم مردم شاهد اتفاقات خط يك مترو نباشند.
نصراصفهاني خاطرنشان كرد: اميدواريم خط دو مترو منطقي و مبتني با واقعيات و اعتبارات پيگيري و دنبال شود و طولاني شدن خط يك را جبران كند.
وي اظهار كرد: اگر خط يك راه اندازي شود و مردم لذت استفاده از اين وسيله حمل و نقل را بچشند به طور حتم اعتماد آنان به مسئولان مضاعف مي شود.
عضو شوراي اسلامي شهر اصفهان ادامه داد: اميدواريم به ياري خداوند خط دو مترو يك سوم زمان اجراي خط يك تكميل شود.
مترو کاهش ترافیک و آلودگی هوا
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: مترو یک وسیله ی حمل ونقل ارزان،راحت و سریع است.
نورالله صلواتی افزود:یکی از آرزوهای دیرینه بهره برداری از مترو که به حق چندين سال با تاخیر در اصفهان اجرا شد چرا که باید 50سال پیش قطار بین شهری اصفهان-ذوب آهن اجرا می شد.
وی درادامه افزود:مترو یک وسیله ی حمل ونقل ارزان،راحت و سریع است که می توانستیم درگذشته بامشکلات محدودتری اجراکنیم،الان نیز باید تلاش کنیم که خط 2 را باسرعت علمی انجام دهیم تا ترافیک شهر و آلودگی هوا و محیط زیست کاهش پیداکند.
وی تاكيد كرد:امیدواریم با تلاش مدیران استان و شهرداری تابوی شروع کار قطارشهری شکسته شود و سد ناباورانه رابه باور تبدیل کنند.
مترو خودروهاي تك سرنشين را كاهش مي دهد
عضو شوراي اسلامي شهر اصفهان نيز در اين باره گفت: از راه هاي موجود براي رفع ترافيك شهر بهره برداري از مترو است چون مترو جمعيت زيادي را جابه جا مي كند.
احمد عاملي افزود: با مترو مي توان معادل آن تعداد زيادي از خودروهاي تك سرنشين را كاهش دهيم.
وي تاكيد كرد: لازم است دولت و شهرداري چاره اي براي شماره گذاري روزانه خودرو در شهر اصفهان كنند.
تجربیات خط يك مترو پشتوانه ای برای خط دوم است
عضو شورای اسلامی شهراصفهان گفت: بیشتر هزینه های مترو بر دوش شهرداری اصفهان خواهد بود چون مترو نیاز شهر است.
عباس حاج رسولیها افزود: خط 2 مترو یکی ازبرنامه های 10 ساله ی اصفهان بوده و خوشبختانه با حضور دکتر ظریف کلنگ زنی این خط انجام شد.
وی ادامه داد:علت طولانی شدن این موضوع مطالعاتی بود که  2تا3سال طول کشیده بود.
وی در پایان گفت: بیشتر هزینه های مترو بر دوش شهرداری اصفهان خواهد بود چون مترو نیاز شهر است و تجربیات خط 1پشتوانه ای برای خط2 خواهد بود.
یکی از آرزوهای مردم افتتاح پروژه مترو
عضو شورای شهر اصفهان گفت:باهمدلی و همزبانی و مدیریت جهادی می توانیم خطوط اول و دو را اجرا کنیم.
سردار نصر افزود: یکی از آرزوهای مردم اصفهان افتتاح پروژه ی مترو می باشد.مترو در کاهش ترافیک شهر و آلودگی هوا تاثیر به سزایی دارد.
وی تاکید کرد: بايد خط يك مترو به طورکامل به بهره برداری برسد تا تاثیر خود را در ترافیک شهر داشته باشد.
وی در ادامه افزود: امروز خط2 مترو کلنگ زنی می شود و باید این خط هم همزمان با خط 1 مترو به سرعت اجرا بشود و در برنامه دولت و مدیریت شهری قرار گیرد.
وی ابراز امیدواری كرد:با همدلی و همزبانی و مدیریت جهادی می توانیم خط يك و دو را اجراکنیم.
لازم به ذكر است با حضور وزير امور خارجه خط دو مترو اصفهان كلنگ زني شد خط دوم مترو خط شرقی-غربی از خمینی شهر شروع و پس از عبور از خیابان اشرفی اصفهانی(کهندژ) و در ایستگاه مشترک امام حسین از زیر خط شمالی-جنوبی به سمت خیابان حافظ می‌رود. این خط در خیابان هاتف به سمت شمال ادامه می‌یابد و پس از عبور از روی میدان لاله در طول خیابان زینبیه ادامه می‌یابد. طول کل مسیر 23کیلومتر و دارای 22 ایستگاه می‌باشد.
اين خط در ميدان امام حسين (ع) با خط 1 مترو جهت جابجايي مسافر در مركز شهر تلاقي دارد.

منبع: ایمنا